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Uno de cada cuatro vehículos que circulan por España tiene más de veinte años, según Anfac
La asociación ve "realmente preocupante" que sigan en circulación cada vez más vehículos de más de veinte años.
La antigüedad del parque de turismos en España continúa al alza y llega a los 14,2 años de media, según ha publicado este jueves la patronal de los fabricantes Anfac, que advierte además de que uno de cada cuatro vehículos que circula por las carreteras del país tiene más de veinte años.
Más allá de los turismos, los comerciales ligeros o furgonetas y los vehículos industriales también superan los 14 años, con 14,4 y 14,9 años respectivamente, mientras que los autobuses se mantienen en 11,8 años, de acuerdo con la información de Anfac, basada en un informe de Ideauto con datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).
La asociación ve "realmente preocupante" que sigan en circulación cada vez más vehículos de más de veinte años; de hecho, por franja de edad son los mayoritarios en turismos, comerciales e industriales.
En total, 7.782.321 vehículos superan las dos décadas, lo que se traduce en el 25,3 %.
Por distintivo
Actualmente en España existen más de nueve millones de vehículos sin etiqueta, es decir, el 29,4 % del total, unos niveles a los que habría que sumar los 9,1 millones con distintivo ambiental B.
Así pues, los vehículos más viejos y que más emiten representan el 59,2 % del total del parque; no obstante, el dato positivo es que los vehículos circulantes sin etiqueta cayeron un 2 % en 2023 y los de etiqueta B, un 0,9 %.
Por su parte, aquellos con etiqueta ECO y cero han aumentado su presencia pero apenas suman el 5,7 % del parque total de vehículos.
En cuanto a las fuentes de energía, el parque continúa estando "dieselizado", y es que, si bien su peso ha bajado unos 1,3 puntos porcentuales sobre la cuota total en 2023, todavía el 60,3 % del total, más de 18,5 millones de vehículos, circula con gasóleo.
A su vez, los propulsados por gasolina se sitúan en 10,4 millones de vehículos y contemplan cómo retrocede su peso en un 0,1 punto porcentual respecto a 2022, suponiendo el 34 % del total.
Los vehículos diésel y de gasolina circulantes copan el 94,3 % del parque móvil, superando los 29 millones.
