El piloto aragonés Guillermo Aso pone el broche a la temporada en lo más alto del podio en el Supercars Endurance
El zaragozano se impuso en la primera carrera celebrada en Estoril y cierra el curso en la competición de resistencia con un tercer puesto y el oro en la categoría GT4 Pro a los mandos del Mercedes-AMG GT4 de NM Racing Team.
El piloto aragonés Guillermo Aso cerró a lo grande su participación en la cuarta y última prueba de la temporada del Supercars Endurance celebrada en el Autódromo do Estoril con un triunfo a los mandos del Mercedes-AMG GT4 de NM Racing Team. Así, el zaragozano concluyó el curso de forma brillante, con una regularidad de líder, y asegurándose el tercer lugar en el campeonato y en la categoría GT4 Pr. "No se puede poner un mejor broche a la temporada que acabar en lo más alto", asegura el deportista.
En el trazado portugués, y junto con el jovencísimo Jan Durán, Aso se impuso en la primera carrera del programa del Supercars gracias "a la soberbia actuación de los dos pilotos y al magnífico rendimiento del Mercedes-AMG GT4", informa el equipo. Aso brindó una de sus mejores actuaciones para imponerse a la nutrida competencia de 34 vehículos en la parrilla.
“Estoy realmente satisfecho por cómo se desarrolló el 'meeting'. Estoril siempre es un circuito que se me ha dado bien y tuve una gran progresión quedándome en carrera muy cerca de los tiempos de Jan", comentó Aso. El piloto realizó el primer relevo en la carrera del domingo por la mañana y, pese a perder dos posiciones en la arrancada, recuperó la cuarta posición estirando al máximo su 'stint' antes de hacer la parada en 'boxes' en tercer lugar y a apenas dos segundos del líder. Durán mantuvo la presión y aprovechó la lucha entre los dos primeros para ponerse líder en la última vuelta y certificar en meta el triunfo.
En la segunda carrera, Durán tomó la salida y, pese a verse superado por un rival en la arrancada, recuperó el liderato antes de parar en 'boxes'. Aso, tras cumplir los diez segundos extra de hándicap por la victoria que le dejó tercero, volvió a remontar hasta el primer lugar. Sin embargo, adelantando a un doblado tenía un toque con otro coche. Pese a pasar por meta primero, Aso recibió a posteriori una sanción de cinco segundos que le hizo caer hasta la cuarta plaza final.
"De cara a la segunda carrera, hicimos algunos ajustes en los reglajes del Mercedes que hicieron que fuera aún más competitivo. Teníamos las dos victorias al alcance de la mano, lástima del lance de carrera durante un doblado que suponía una penalización de cinco segundos. Pero no sirve en absoluto para opacar el excelente triunfo en la primera que era un justo premio al esfuerzo de todo el equipo", concluyó Aso.
