​Rosberg domina en los primeros entrenamientos en Silverstone

Alonso terminó dentro de la grava aunque consiguió volver a la pista sin más desperfectos.

Nico Rosberg en boxes.
Nico Rosberg en boxes.
Reuters

El piloto alemán Nico Rosberg (Mercedes) volvió a marcar el mejor tiempo en los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña en el circuito de Silverstone, por delante de los Ferrari del finlandés Kimi Raikkonen y el alemán Sebastian Vettel.


Rosberg estableció un mejor registro de 1:34.155 en 34 giros, aprovechando sus primeras vueltas con el neumático medio -el más blando de los disponibles en este Gran Premio-, con el que quebró el mejor tiempo de su compañero y líder del Mundial, el británico Lewis Hamilton, que concluyó la sesión cuarto tras 23 vueltas, por detrás de los dos Ferrari.


El ruso Daniil Kvyat (Red Bull) realizó el quinto mejor tiempo, seguido de su compañero australiano Daniel Ricciardo. El séptimo registro fue del joven piloto holandés Max Verstappen (Toro Rosso), a continuación el alemán Nico Hülkenberg (Force India), el español Carlos Sainz (Toro Rosso) y el brasileño Felipe Massa (Williams).


En decimoquinta posición concluyó el español Fernando Alonso (McLaren), después de una sesión con poco rodaje (19 vueltas) y un percance en la curva 7, denominada Luttfield y por la que el español se salió de pista, volviendo a pista por la grava. También sufrieron salidas de pista en ese giro el francés Romain Grosjean (Lotus) y el español Roberto Merhi (Manor), que concluyó con el último tiempo de la sesión.


La sesión se disputó con un tiempo soleado con algunas nubes en el que la temperatura fue de 23 grados centígrados, 46 grados en la pista, lo que acrecentó la degradación de los neumáticos.


Al igual que la primera tanda, el arranque de la segunda sesión estuvo protagonizado por los Mercedes demostrando su velocidad en las curvas rápidas de Silverstone. Especialmente Hamilton, al que se le escapó el mejor tiempo en la primera ronda apenas en los últimos minutos frente a su compañero.


Apenas pasaban diez minutos cuando Hamilton dominaba, seguido por Rosberg, Verstappen, Raikkonen y Carlos Sainz, demostrando los dos Toro Rosso, el del holandés y el del español, el buen rendimiento de su monoplaza en un circuito más técnico y menos de potencia.


La curva de Luttfield, el séptimo giro de este circuito y el más pronunciado, fue protagonista del día con varias salidas de pista. Primero fue el francés Romain Grosjean (Lotus), que terminó en la grava y sin posibilidad de sacar su coche de la arena, lo que motivó que ondeara una bandera roja.


Diez minutos después sería el español Fernando Alonso (McLaren) el que terminaba en la grava de Luttfield. El asturiano, sin embargo, mostró mayor pericia para salir de la grava, logrando reintegrar su coche en la pista sin más desperfectos que un buen montón de grava traído al asfalto.


Pasada la primera media hora, varios monoplazas hicieron intentos con el neumático medio. Así lo hicieron Rosberg y Vettel, superando el mejor tiempo de Hamilton, con el de Mercedes liderando con un registro de 1:34.155, a la postre el definitivo. Luego Raikkonen se coló también en el segundo lugar, dejando a Hamilton en la cuarta posición.


No se movieron más los tiempos hasta el final, al pasar los pilotos a las tandas de rodaje con mayor carga de combustible, lo que hacía que los monoplazas fueran tres o cuatro segundos más lentos que en los mejores registros de vuelta rápida.


Alonso no era el último en tener problemas en la curva de Luttfield, ya que en los últimos quince minutos su compatriota Roberto Merhi (Manor) sufría un trompo en ese mismo giro provocando una bandera roja en la pista, diez minutos antes de concluir una sesión que terminó sin mayores consecuencias.

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